En fait, la réparation de pneus pneumatiques est divisée en réparation de pneus pneumatiques et réparation de pneus pneumatiques.La "réparation de pneus pneumatiques" est une sorte d'outils pneumatiques.Lors de la réparation des pneus, des outils pneumatiques sont utilisés pour visser les pneus, ce qui est beaucoup plus rapide que la réparation manuelle des pneus.Par conséquent, de nombreux ateliers de réparation de pneus utilisent la « réparation pneumatique des pneus » pour attirer les clients, ce qui indique que leur vitesse de réparation des pneus est très rapide.Il est nécessaire d'utiliser ce type de canon à air s'il s'agit d'un gros camion ou d'un bus.Après tout, les pneus sont gros et les vis sont épaisses, et c'est aussi très résistant à la rotation.Mais s'il s'agit d'une voiture, de nombreux commerçants de pneus expérimentés ne la recommandent pas.Pourquoi?
Parce que la force et la vitesse du canon à vent ne sont en fait pas faciles à contrôler, si la technique n'est pas maîtrisée, seules deux situations se produiront :
1. Il est impossible de serrer complètement la vis, et si elle n'est pas renforcée avec une clé manuelle par la suite, elle tremblera facilement ou même tombera lors de la conduite;
2. C'est la force excessive qui fait glisser la vis, donc ce n'est pas un problème de changement de pneu.Peut-être que tout le disque de frein devrait être remplacé.Dès cette époque, certains magasins de pneus utilisaient souvent des canons pneumatiques pour réparer les pneus, de sorte qu'après avoir conduit les voitures des clients pendant un certain temps, les pneus se détachaient directement.L'utilisation à long terme de canons à air dans le pneu d'un bus à un certain endroit a provoqué des fissures dans la vis en raison de la traction et des vibrations, ce qui a finalement conduit à un accident grave.
Cette situation est effrayante lorsqu'elle se produit sur l'autoroute, et si cela se produit sur l'autoroute, les conséquences seront inimaginables 2.
Alors, comment juger si la vis est desserrée ou non ?La méthode est très simple, c'est-à-dire que lorsque les pneus sont chargés, empruntez des routes en descente.Freinez doucement en descente.Si la vis du pneu de la voiture est desserrée, elle émettra un léger bruit de toux.Si la vis de la roue arrière est desserrée, le bruit des roues traversera le coffre et sera plus fort.
Lorsque les vis du moyeu de roue sont mal desserrées, les roues oscillent lorsqu'elles roulent, et lorsque la vitesse est lente, vous entendrez un déclic évident.Si un tel phénomène se produit, vous devez immédiatement trouver un endroit approprié pour vous arrêter et vérifier si les vis du moyeu de roue sont desserrées.
Par conséquent, bien que la réparation des pneus de canon à air soit bonne, elle doit être utilisée avec prudence, en particulier pour les petits véhicules !
Heure de publication : 29 juin 2022
